發展局早前公布將軍澳137區發展住宅項目及填海計劃，同時當區將興建厭惡性設施，以及在日出康城對出填海兩公頃作鐵路隧道保護層。「專業動力」就該填海方案收集當區居民意見，近9,500名居民反對該計劃，擔心工程會影響環境和健康，以及憂慮擬建的固體廢物轉運站帶來垃圾臭味。「專業動力」建議政府將相關配套設施遷入岩洞或另覓遠離民居的選址，減低對原有社區及居民的影響。香港文匯報訊
根據諮詢文件，政府計劃於現有137區對出擴大填海範圍集中發展住宅項目，以及在調景嶺華人永遠墳場對出海面、距維景灣畔1公里位置填海25公頃，以及於137區現有躉船港池及沿海岸線填海約20公頃，並計劃在日出康城對出填海兩公頃作鐵路隧道保護層。立法會發展事務委員會昨日討論該方案，「專業動力」聯同部分將軍澳居民到政府總部請願。「專業動力」表示，早前就發展局的規劃在區內收集居民意見，有9,486名當區居民表示反對在將軍澳近民居範圍進行填海工程，有居民反映工程會對區內住宅區及居民造成環境和健康影響。
建廢物轉運站 憂垃圾臭味重臨
西貢區議員方國珊指出，夏季經常吹西南風，建築廢料處理設施的泥沙、廢物轉運站的氣味勢必隨風吹向將軍澳內陸，導致垃圾臭味再臨將軍澳，令區內沙塵滾滾。方國珊重申反對近民居填海，建議政府研究增加將軍澳線南延線隧道的海底深度，免除20米闊、1公里長之鐵路保護層的填海，及將相關配套設施遷入岩洞或另覓遠離民居的選址，盡用137區發展面積作興建配套，減低對原有社區及居民的影響，讓居民安居樂業。
漁農界也對計劃表示關注，漁農界立法會議員何俊賢表示，政府計劃於將軍澳第132區及第137區填海，漠視海事工程為海上持份者所帶來的嚴重衝擊，建議政府力求減少，以至放棄不必要的海事工程。他已去信發展局及立法會發展事務委員會，要求政府必須盡快就初步大綱圖諮詢各海上業界，解釋工程，共商對策。
App下載
